Moq: | 1 stuks |
Prijs: | Onderhandelbaar |
Standaardverpakking: | Standaard exportpakket |
Leveringstermijn: | 7 dagen |
Toeleveringskapaciteit: | 50000 stuks per maand |
1De onafhankelijke ontwerp- en vormvervaardigingsmogelijkheden hebben de nieuwe productontwikkelingscyclus van de voorgaande 40 dagen tot slechts 20 dagen verminderd.
2In-house smeden, warmtebehandeling en koude extrusie productielijnen maken zelfvoorziening mogelijk, versnellen de leveringscycli en verminderen de veiligheidsvoorraad.
3Doorbraken op het gebied van precisie smeden verbeteren de kwaliteit van het product, optimaliseren de processen, verlagen de kosten en verbeteren de efficiëntie.
4Maandelijkse productiecapaciteit: 50.000 stuks.
OnzeAir Disc Brake Core Components producten:
de luchtremhefboom,
Lucht schijfremhefboom
Lucht schijf rem hendel arm,
Lucht schijfremhefters,
een speld van de klem,
luchtremhefters,
Lucht schijfremhefters,
Lucht schijf Remhefarm
Luchtrem - hefboom
Luchtdiscremhefboom,
Air Disc Brake Caliper Lever,
Luchtdiscremhefboom gemaakt in Turkije
een vergroting van het vermogen van de vergroting van het vermogen van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting;
SN6/SN7 hefboom
AIR DISC BREAK-COMPONENTS
ADB22 AIR DISC BENADB2201 hefboom
1.Materieel: 16MnCr5 of 20CrMnTIH
2Verwarmingsbehandeling: carburisatie
3.Key Control Points: R9 binnenkring, R27.5 buitenkring, vork, R8.5 kogel stopcontact, warm nietten assemblage
4. Gegevens die worden beïnvloed door de hefboom in ADB:
- hefboomverhouding
- Remruimte
5.Gebruikelijke problemen met de hefboom:
- Kooibreuk.
- slijtagebestendige laag van de buizen die gevoelig is voor scheuren
- Vorkbreuk.
6De kooi is gemaakt van Baosteel HC750 materiaal om de sterkte te verhogen en breuken te voorkomen.
7.De hendel is onderworpen aan klanttests, waaronder benchtests, traagheidstests, hoog- en laagtemperatuurtests, trillingstests en torsiemoeheidstests (1,0 MPa luchtdruk) voor 600,000 cycli zonder schade.
Moq: | 1 stuks |
Prijs: | Onderhandelbaar |
Standaardverpakking: | Standaard exportpakket |
Leveringstermijn: | 7 dagen |
Toeleveringskapaciteit: | 50000 stuks per maand |
1De onafhankelijke ontwerp- en vormvervaardigingsmogelijkheden hebben de nieuwe productontwikkelingscyclus van de voorgaande 40 dagen tot slechts 20 dagen verminderd.
2In-house smeden, warmtebehandeling en koude extrusie productielijnen maken zelfvoorziening mogelijk, versnellen de leveringscycli en verminderen de veiligheidsvoorraad.
3Doorbraken op het gebied van precisie smeden verbeteren de kwaliteit van het product, optimaliseren de processen, verlagen de kosten en verbeteren de efficiëntie.
4Maandelijkse productiecapaciteit: 50.000 stuks.
OnzeAir Disc Brake Core Components producten:
de luchtremhefboom,
Lucht schijfremhefboom
Lucht schijf rem hendel arm,
Lucht schijfremhefters,
een speld van de klem,
luchtremhefters,
Lucht schijfremhefters,
Lucht schijf Remhefarm
Luchtrem - hefboom
Luchtdiscremhefboom,
Air Disc Brake Caliper Lever,
Luchtdiscremhefboom gemaakt in Turkije
een vergroting van het vermogen van de vergroting van het vermogen van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting;
SN6/SN7 hefboom
AIR DISC BREAK-COMPONENTS
ADB22 AIR DISC BENADB2201 hefboom
1.Materieel: 16MnCr5 of 20CrMnTIH
2Verwarmingsbehandeling: carburisatie
3.Key Control Points: R9 binnenkring, R27.5 buitenkring, vork, R8.5 kogel stopcontact, warm nietten assemblage
4. Gegevens die worden beïnvloed door de hefboom in ADB:
- hefboomverhouding
- Remruimte
5.Gebruikelijke problemen met de hefboom:
- Kooibreuk.
- slijtagebestendige laag van de buizen die gevoelig is voor scheuren
- Vorkbreuk.
6De kooi is gemaakt van Baosteel HC750 materiaal om de sterkte te verhogen en breuken te voorkomen.
7.De hendel is onderworpen aan klanttests, waaronder benchtests, traagheidstests, hoog- en laagtemperatuurtests, trillingstests en torsiemoeheidstests (1,0 MPa luchtdruk) voor 600,000 cycli zonder schade.