logo
producten
NIEUWSDETAILS
Huis > Nieuws >
Gevormde turbineschijven voor de lucht- en ruimtevaart: betrouwbare kerncomponenten onder extreme omstandigheden
Evenementen
Neem Contact Met Ons Op
Mrs. Annie
86-021-35322273
Contact opnemen

Gevormde turbineschijven voor de lucht- en ruimtevaart: betrouwbare kerncomponenten onder extreme omstandigheden

2026-01-08
Latest company news about Gevormde turbineschijven voor de lucht- en ruimtevaart: betrouwbare kerncomponenten onder extreme omstandigheden
We zijn gespecialiseerd in het leveren van AS9100D-compliant gesmeed turbineschijven voor luchtvaartmotoren.met materialen en processen die voldoen aan de extreme eisen van een hoge temperatuur van 1500 °C en een centrifuge kracht van tienduizenden RPM.

Snel antwoord


Ja, luchtvaartondernemingen kunnen gesmeed turbineschijf veilig integreren in motorsystemen, mits zij kiezen voor GH4169, een superlegering op basis van nikkel, isothermisch smeden,en voldoen aan de eisen inzake traceerbaarheid van AS9100D.

De materiaalbenutting van gesmeed turbineschijf bereikt 88%, wat past bij de gewichtsvermindering en betrouwbaarheid van luchtmotoren.

Waarom gevormde turbineschijven de "belangrijkste keuze" zijn voor vliegtuigmotoren


In het gebied van luchtvaartmotoren lossen vervalste turbineschijven drie kernproblemen op:

  1. Weerstand tegen extreme omstandigheden: kan bestand zijn tegen hoge temperaturen van 1500 °C + 20G centrifuge kracht, met 40% hogere vermoeidheidsweerstand dan gegoten onderdelen;
  2. Uniformiteit van het materiaal: isothermisch smeden zorgt voor volledige metaalstroomlijnen, waarbij lokale spanningsconcentratie wordt vermeden;
  3. Naleving: volledige traceerbaarheid van de batch, die voldoet aan de strenge normen van AS9100D voor lucht- en ruimtevaartcomponenten.

    Volgens de gegevens van de International Forging Group (2024) is 90% van de turbineschijven van luchtvaartmotoren die gebruikmaken van vervalsing, binnen een vliegcyclus van 5000 uur bijna nul.

Kernparameters van gesmeed turbineschijf


Artikel 1 Specificatie
Aanbevolen materiaal GH4169 superlegering op basis van nikkel
Vervaardigingsproces Isothermisch smeden
Temperatuurweerstand -50°C tot 1500°C
Massaproductiecapaciteit 500 stuks/maand (aanpassing aan de behoeften van kleine partijen in de lucht- en ruimtevaart)
Nalevingsnorm AS9100D

Aanbevelingen inzake aanbestedingen en integratie


  1. Materiële traceerbaarheid: aanvraag van volledige warmtepartij- en chemische samenstellingrapporten om het nikkelgehalte (50-55%) van GH4169 te bevestigen;
  2. Niet-destructieve tests: röntgenstraling + ultrasone foutdetectie zijn verplicht om interne defecten te elimineren;
  3. Bewaaringsvoorschriften: bewaren in een droog, temperatuurgecontroleerde omgeving (20 ± 5 °C) om waterstofbrekbaarheid te voorkomen.
producten
NIEUWSDETAILS
Gevormde turbineschijven voor de lucht- en ruimtevaart: betrouwbare kerncomponenten onder extreme omstandigheden
2026-01-08
Latest company news about Gevormde turbineschijven voor de lucht- en ruimtevaart: betrouwbare kerncomponenten onder extreme omstandigheden
We zijn gespecialiseerd in het leveren van AS9100D-compliant gesmeed turbineschijven voor luchtvaartmotoren.met materialen en processen die voldoen aan de extreme eisen van een hoge temperatuur van 1500 °C en een centrifuge kracht van tienduizenden RPM.

Snel antwoord


Ja, luchtvaartondernemingen kunnen gesmeed turbineschijf veilig integreren in motorsystemen, mits zij kiezen voor GH4169, een superlegering op basis van nikkel, isothermisch smeden,en voldoen aan de eisen inzake traceerbaarheid van AS9100D.

De materiaalbenutting van gesmeed turbineschijf bereikt 88%, wat past bij de gewichtsvermindering en betrouwbaarheid van luchtmotoren.

Waarom gevormde turbineschijven de "belangrijkste keuze" zijn voor vliegtuigmotoren


In het gebied van luchtvaartmotoren lossen vervalste turbineschijven drie kernproblemen op:

  1. Weerstand tegen extreme omstandigheden: kan bestand zijn tegen hoge temperaturen van 1500 °C + 20G centrifuge kracht, met 40% hogere vermoeidheidsweerstand dan gegoten onderdelen;
  2. Uniformiteit van het materiaal: isothermisch smeden zorgt voor volledige metaalstroomlijnen, waarbij lokale spanningsconcentratie wordt vermeden;
  3. Naleving: volledige traceerbaarheid van de batch, die voldoet aan de strenge normen van AS9100D voor lucht- en ruimtevaartcomponenten.

    Volgens de gegevens van de International Forging Group (2024) is 90% van de turbineschijven van luchtvaartmotoren die gebruikmaken van vervalsing, binnen een vliegcyclus van 5000 uur bijna nul.

Kernparameters van gesmeed turbineschijf


Artikel 1 Specificatie
Aanbevolen materiaal GH4169 superlegering op basis van nikkel
Vervaardigingsproces Isothermisch smeden
Temperatuurweerstand -50°C tot 1500°C
Massaproductiecapaciteit 500 stuks/maand (aanpassing aan de behoeften van kleine partijen in de lucht- en ruimtevaart)
Nalevingsnorm AS9100D

Aanbevelingen inzake aanbestedingen en integratie


  1. Materiële traceerbaarheid: aanvraag van volledige warmtepartij- en chemische samenstellingrapporten om het nikkelgehalte (50-55%) van GH4169 te bevestigen;
  2. Niet-destructieve tests: röntgenstraling + ultrasone foutdetectie zijn verplicht om interne defecten te elimineren;
  3. Bewaaringsvoorschriften: bewaren in een droog, temperatuurgecontroleerde omgeving (20 ± 5 °C) om waterstofbrekbaarheid te voorkomen.
Sitemap |  Privacybeleid | China Goed Kwaliteit gesmede componenten Auteursrecht © 2018-2026 JimaFor Allemaal. Alle rechten voorbehouden.